문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대전 도시철도 1호선 (문단 편집) == 연혁 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:대전 도시철도 1호선 개통식(판암~정부청사).jpg|width=100%]]}}} || || 대전 도시철도 1호선 1단계 구간 ([[판암역|판암]] ↔ [[정부청사역|정부청사]]) 개통식 || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:대전 도시철도 1호선 개통식(정부청사~반석).jpg|width=100%]]}}} || || 대전 도시철도 1호선 전 구간 ([[정부청사역|정부청사]] ↔ [[반석역|반석]]) 개통식 || 1991년 수립된 도시철도건설계획에 포함되었다. 최초엔 5호선까지 건설을, 이후 3호선까지 건설로 변경되었다.[* 과거 계획들 중 2호선은 현 정부청사 드리프트가 아닌 엑스포과학공원을 지나갈 계획이었다. 3호선은 신탄진에서 출발, [[경부선]]을 따라가다가 [[대전역(도시철도)|대전역]]에서 갈라지고 구도동으로 향하는 노선. 4호선은 엑스포과학공원에서 시작해 용문역을 지나고 오월드로, 마지막인 5호선은 관평동에서 출발, [[오룡역]]을 지나 비래동으로 가는 노선이었다. 이렇게해서 대전을 +와 O로 두르고 구도심과 신도심을 잇는 현 1호선, 그리고 교통이 불편한 대덕구와 동구를 남북으로 지나가는 3호선이 계획되었다.] 1996년 10월 30일 착공해 2002년 완공을 목표했으나, [[1997년 외환 위기]]를 맞아 연기되었다.[* 2호선과 3호선은 아예 백지화되었다. --[[노면전차|이후 2호선은...]]--][* "지하철 타고 [[2002 FIFA 월드컵 한국/일본|2002 한일 월드컵]] 보러 가자!"가 캐치프라이즈였으나... 결국 2002 월드컵은 커녕 완전개통일 기준으로도 지하철 타고 [[2006 FIFA 월드컵 독일|2006 월드컵]] 응원하러 가지도 못했다. ~~2022년 월드컵이 [[대한민국]]에서 개최되기를 바라는 수밖에 없는 것인가. 하지만 [[2022 FIFA 월드컵 카타르|망했어요.]] 그럼 [[2017년 FIFA U-20 월드컵|이거라도]]...~~] 2006년 3월 16일, [[판암역]] ~ [[정부청사역]] 1단계 구간이[* 총연장 10.8km] 개통했다. 2007년 4월 17일, [[정부청사역]] ~ [[반석역]] 2단계 구간이[* 총연장 9.4km] 개통했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기